在山東港口青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭，5.5噸產(chǎn)自泰國(guó)的龍眼和椰青卸船后被送往青島海關(guān)所屬黃島海關(guān)進(jìn)口水果查驗(yàn)平臺(tái)。半個(gè)小時(shí)后，這些水果辦結(jié)監(jiān)管手續(xù)，啟程發(fā)往周邊省(市)的大型水果交易市場(chǎng)。

　　據(jù)青島海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前10個(gè)月，青島口岸共進(jìn)口泰國(guó)水果2.34萬噸，同比增長(zhǎng)41.54%。更多品種優(yōu)、品質(zhì)好的泰國(guó)水果經(jīng)由青島口岸進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，在服務(wù)兩國(guó)經(jīng)貿(mào)往來的同時(shí)，促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)發(fā)展、保障了消費(fèi)市場(chǎng)供應(yīng)，這得益于物流通道的順暢和通關(guān)監(jiān)管的便利。

　　山東港口青島港是我國(guó)最大的冷藏箱接卸口岸，進(jìn)口新鮮水果主要來自泰國(guó)和印度尼西亞等《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》RCEP成員國(guó)。

　　在海關(guān)協(xié)助下，山東港口全面布局“一帶一路”沿線及RCEP優(yōu)勢(shì)航線組群。泰國(guó)是我國(guó)在RCEP區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的第一大對(duì)象國(guó)，榴蓮、龍眼和椰青等水果深受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者青睞。目前，青島港已開通至泰國(guó)林查班港、曼谷港的直達(dá)航線，每周13班次，來自泰國(guó)的優(yōu)質(zhì)進(jìn)口水果僅需7天即可到達(dá)青島口岸。

　　為保障進(jìn)口水果順利通關(guān)，青島海關(guān)推出“不見面查驗(yàn)”新模式，水果進(jìn)口商和代理無需到場(chǎng)協(xié)助查驗(yàn)，只需線上等待結(jié)果。

　　“在青島港進(jìn)口水果，我們代理全程不需要到場(chǎng)，連碼頭費(fèi)用都可以在線上結(jié)清?！鼻鄭u海源世通物流有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理李晶晶說。

　　黃島海關(guān)查檢一處副處長(zhǎng)戴方慧表示，“不見面查驗(yàn)”模式提高了查檢作業(yè)效率和查驗(yàn)場(chǎng)地利用率，同時(shí)海關(guān)開辟鮮活農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口“綠色通道”，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口水果即到即查、即驗(yàn)即放，保障進(jìn)口新鮮水果供應(yīng)市民“果籃子”。

　　與此同時(shí)，“先期機(jī)檢、船邊直提”“提前申報(bào)、兩段準(zhǔn)入”等多項(xiàng)便利舉措相繼推出，在確保嚴(yán)密監(jiān)管的同時(shí)，進(jìn)口水果得以最快速度通關(guān)入境。

　　“‘先期機(jī)檢’實(shí)現(xiàn)了無感查驗(yàn)無感通關(guān)。”李晶晶說，海關(guān)機(jī)檢直放的集裝箱可以節(jié)省拖車費(fèi)近300元，更重要的是，提貨時(shí)間縮短35%左右，水果的新鮮度和口感更有保證。

　　位于青島即墨的青島東方鼎信國(guó)際農(nóng)副產(chǎn)品交易中心，是山東規(guī)模最大的水果專業(yè)市場(chǎng)，果品板塊以經(jīng)營(yíng)進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)高中低端干鮮果品為主，集大宗集散、精深加工、智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流、電子商務(wù)平臺(tái)于一體。對(duì)于不適合口岸查驗(yàn)的水果，“提前申報(bào)、兩段準(zhǔn)入”可以允許裝載進(jìn)口水果的集裝箱從青島港港口提貨轉(zhuǎn)運(yùn)至青島東方鼎信國(guó)際農(nóng)副產(chǎn)品交易中心倉(cāng)庫，再預(yù)約海關(guān)檢查，耗時(shí)更少、效率更高。

　　青島海關(guān)創(chuàng)新推出“關(guān)港通口岸智慧查驗(yàn)平臺(tái)”，將水果等進(jìn)口食農(nóng)產(chǎn)品納入其中，開通查驗(yàn)流程線上辦理、智能確認(rèn)預(yù)約順序、流程動(dòng)態(tài)跟蹤、免單申請(qǐng)及電子化提箱、異常狀態(tài)預(yù)警等功能，查驗(yàn)效率提高30%。

　　青島東方鼎信國(guó)際農(nóng)副產(chǎn)品交易中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新模式下，貨物到港卸船、港內(nèi)運(yùn)輸、海關(guān)查驗(yàn)、貨物放行等各環(huán)節(jié)可以實(shí)現(xiàn)全程線上操作、全程可視化服務(wù)，企業(yè)可通過App和電腦終端隨時(shí)查詢貨物位置和放行狀態(tài)，還可以網(wǎng)上繳費(fèi)、自助提箱，省時(shí)又省力。